Посещение поезда-музея «Поезд Победы»

Посещение поезда-музея «Поезд Победы»

16 ноября студенты Новороссийского института(филиала) АНО ВО МГЭУ посетили поезд-музей «Поезд Победы».

Торжественная встреча, многочисленные посетители, необыкновенно радостное настроение и чувство гордости от причастности к Великой Победе сопровождали посещение студентами проекта «Поезд Победы». Поезд Победы прибыл к нам из Севастополя. Студенты, чтобы попасть на него, собирались на остановке к условленному часу. Группы небольшие – по пять человек. Волонтеры Победы провожали их к вагону — к началу экспозиции. Там, на входе, правила посещения объясняла голограмма Дмитрия Харатьяна в полный рост. Наушники и аудиогид делали посещение музея на колесах еще более сосредоточенным. Запахи — например, в санвагоне пахло лекарствами, а в бане было теплее, чем в других залах музея, — полностью погружали в ту далекую эпоху.

Это первая иммерсивная выставка, очень технологичная, необыкновенно интересная. Наряду со скульптурными композициями, которые в каждом из вагонов позволяют взглянуть на сцены из жизни разных периодов военного времени, за окнами посетители видят кадры, снятые кинооператорами в далеких 40-х. Эти героические люди запечатлели для нас страну такой, какой она была в годы войны. Создается ощущение движения, полное впечатление реальности картинок за окном.

Чтобы добиться этого, в Поезде Победы работают 50 видеопроекторов, 18 видеостен, 12 тач-столов. Это современный способ подачи информации, наиболее понятный поколению нынешних школьников и студентов. Для них посещение поезда — настоящее путешествие во времени: от первых дней войны до самой Победы. В каждом вагоне скульптурные композиции: солдаты, моряки, гражданские, дети. Все как бы замерли в какой-то момент своей обычной жизни. Они в разные годы войны ехали куда-то на поездах, а за окном шло отступление, горели деревни. Посетители выставки вдруг становятся частью того страшного времени.

Глубокое погружение достигается обилием вещей того времени, а также душевным рассказом железнодорожника Лидии. Ее прототипом стала машинист паровозной колонны Елена Чухнюк. Женщина возила во время Великой Отечественной войны воинские поезда с оружием и боеприпасами к линии фронта. Ее воспоминания и стали основой литературного содержания этого проекта.

Прожив за небольшой отрезок времени годы военного лихолетья, современные студенты смогли почувствовать, что пришлось пережить их предкам в военные годы. Молодые люди выходили из поезда немного оглушенными и задумчивыми.